NEW HOLLAND T7060

Тракторы данной серии предлагают уникальное в своем классе сочетание универсальности и производительности, сочетают малый вес с высокой мощностью, прочность конструкции с высокой маневренностью и экономичностью. Обладают высоким уровнем оснащения системами автоматизации. Широко применяется на всех типах сельскохозяйственных работ в животноводстве и растениеводстве.

НАДЕЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА) ОБОРУДОВАН СИСТЕМОЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ПОВЫШЕНИЯ МОЩНОСТИ ПО ПОТРЕБНОСТИ

На тракторе New Holland T7060 установлен сбалансированный, высокотехнологичный двигатель собственного производства (Fiat Powertrain Technologies). Моторы оборудованы системой интеллектуального повышения мощности по потребности: увеличилась нагрузка, нужно добавить мощности? Пожалуйста! Нет надобности – двигатель работает в номинальном режиме в угоду ресурсу и экономии топлива. Регулировка происходит в диапазоне от 1,4 до 32, 6 л.с. в автоматическом режиме, вмешательство оператора не требуется. Система активна всегда и вступает в "бой" при выполнении одного из трех условий: 1) транспортные работы 2) работа с агрегатами требующими привод от вала отбора мощности 3) работа с агрегатами требующими привод от рабочей гидравлической системы трактора.

МАШИНА «ПОНИМАЕТ» УСЛОВИЯ РАБОТЫ И САМА ПОД НИХ ПОДСТРАИВАЕТСЯ

Мало «снять» максимальную мощность с двигателя, основной задачей является ее передача к рабочему агрегату. Здесь нам помогает надежная механическая трансмиссия Full Power Shift с автоматикой переключения передач под нагрузкой. Машина сама «понимает» условия работы и подстраивается под них, автоматически регулируя множество параметров: выбор оптимальной передачи, оборотов двигателя, подключение переднего моста, положение навесной системы и т.д.. Оператору остается лишь выбрать режим работы: - Engine Speed Management (ESM) - автоматический контроль заданных оборотов двигателя независимо от скорости движения (машина сама подберет нужную передачу, при этом обороты двигателя останутся постоянными) - Auto Transport - автоматический режим движения на транспорте с выбором целевой передачи (машина сама подберет режим работы трансмиссии и двигателя, при этом будет автоматически переключать передачи до выбранной вами - целевой) - Auto Field - автоматический режим движения в поле с выбором целевой передачи (машина сама подберет режим работы трансмиссии и двигателя, при этом будет автоматически переключать передачи до выбранной вами - целевой) - Ручной режим переключения передач (переключение передач будет производиться оператором самостоятельно) КПП типа Full Power Shift долгое время используется в сельхозмашиностроении, имеет простую конструкцию, отличается высокой надежностью, возможностью переключения передач под нагрузкой, ремонтопригодна, не прихотливая к качеству масла, обладает высоким КПД передачи крутящего момента, не требует повышенного внимания оператора.

ЗАДНЯЯ НАВЕСКА ВЫПОЛНЕНА С ФЕНОМЕНАЛЬНЫМ ЗАПАСОМ ПРОЧНОСТИ, А СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПОЗВОЛЯЕТ В СЧИТАННЫЕ МИНУТЫ «ЗАЦЕПИТЬ» АГРЕГАТ И УЕХАТЬ В ПОЛЕ

Следующая задача, стоящая перед нами – агрегатировать трактор орудием и заставить этот тандем продуктивно работать. Задняя навеска выполнена с феноменальным запасом прочности, имеет множественные регулировки, а система управления на заднем крыле машины позволяет оператору в считанные минуты «зацепить» агрегат и уехать в поле. Двухконтурная гидравлическая система, общей производительностью до 210 л/мин. (насос рулевого управления – 60 л/мин., насос ГНС и выносной гидравлики – до 150 л/мин), выручает на севе, позволяя оградить агрегат от перепадов давления при рулении. Пропускная способность одной секции составляет аж 95 л/мин. Справка. Современные посевные комплексы оснащены пневматической системой подачи семенного материала к высевающему сошнику, данная система приводится в действие гидравлической системой трактора. Если на машине имеется только один гидравлический контур, то при маневрировании часть гидравлического потока "снимается" с агрегата, что негативно сказывается на качестве сева. Задняя навеска, грузоподъемностью более 8 т и двухскоростной ВОМ обладают целым рядом предохранительных систем, позволяющих предотвратить задевание агрегата о трактор, сберечь вал отбора мощности от несанкционированного излома, предотвратить остановку трактора в случае повышенной нагрузки на агрегат - система позиционного и силового регулирования навески). Все это, в купе с четырьмя секциями гидрораспределителя, является базовым оснащением машины и позволяет нашему трактору продуктивно работать со всеми современными навесными и прицепными сельскохозяйственными орудиями.

ЛУЧШЕ УПРАВЛЯЕМОСТЬ, МЕНЬШЕ ТРЯСКИ В ПОЛЕ, МЕНЬШЕ РАДИУС РАЗВОРОТА, ЛУЧШЕ ТЯГОВЫЙ КПД

New Holland Т7060 является сбалансированным трактором с удлиненной колесной базой и правильной развесовкой. Эти факторы дают целый ряд преимуществ: Стабильность (длиннее база – лучше управляемость в транспортном режиме, меньше тряски в поле) Меньший радиус разворота (смещение передней оси вперед и безрамная «узкая» компоновка трактора позволяют увеличить угол поворота колес). Лучший тяговый КПД за счет меньшего опрокидывающего момента. Передний мост обладает большой массой и за счет удлиненного плеча догружает переднюю часть трактора, препятствуя голопированию. Отсутствие рамы, продуманный доступ к основным узлам и агрегатам, длинный межсервисный интервал – обслуживаем редко и быстро (больше времени в поле меньше в мастерской)

УДОБНАЯ И ТИХАЯ КАБИНА

Большая тихая кабина с отличной обзорностью оборудована по последнему слову техники. Все предусмотрено, чтобы ничто не отвлекало оператора от контроля за технологическим процессом.

Товар находится в категориях: